Tesla Robotaksi Lansmanını Gerçekleştirdi: Hisseleri Yüzde 9 Arttı
Tesla, yıllardır beklenen robotaksi hizmetini sonunda Austin, Teksas’ta hayata geçirdi. Henüz tam otonom olmayan ve sınırlı bir alanda hizmet veren bu pilot proje, şirketin otonom sürüş vizyonunu gerçeğe dönüştürme yolunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Tesla hisseleri lansman sonrası yüzde 9’a yakın değer kazandı ve Wall Street’te büyük yankı uyandırdı.
Tesla’nın Robotaksi Servisi: Sınırlı ve Kontrollü Başlangıç
Austin’de başlatılan robotaksi servisi, sadece kameralarla donatılmış 10 ila 20 adet Model Y aracı, hafta sonu itibarıyla 10 mil karelik bir bölgede hizmet vermeye başladı. Hizmet, özel seçilmiş kullanıcılar için sunuluyor ve her yolculukta araçta bir güvenlik görevlisi yer alıyor. Tesla, tamamen sürücüsüz araçların henüz hayata geçmediğinin altını çiziyor.
Elon Musk’ın Yıllardır Sürdüğü Otonom Rüya
Elon Musk, robotaksi lansmanını “on yılın emeğinin sonucu” olarak nitelendirirken, Tesla’nın tamamen kendi geliştirdiği yapay zekâ yazılımı ve çip tasarımının önemine vurgu yaptı. Bu teknoloji, lidar gibi pahalı sensörlere bağımlı rakiplerden Tesla’yı bir adım öne çıkarıyor.
Analistlerin Tepkileri: Heyecanlı ve Temkinli Bekleyiş
Bazı analistler lansmanı “geleceğin başlangıcı” olarak yorumlarken, çoğu yatırımcı ise henüz büyük bir katalizör olarak görmüyor. Tesla hisseleri yükselse de birçok uzman, robotaksi projesinin uzun vadeli bir yatırım olduğunu ve regülasyon ile teknolojik zorlukların sürdüğünü belirtiyor.
Regülasyon ve Ölçeklendirme Zorlukları
Quartz’ın haberine göre Teksas eyaletinde şu anda otonom araçlara izin verilirken, yeni yürürlüğe girecek yasalar eylül ayında şirketlerin özel izin almasını zorunlu kılacak. Bu durum, Tesla’nın robotaksi hizmetini genişletme planlarını karmaşık hale getirebilir. Diğer eyaletlerdeki düzenleyici ortam ise daha da zorlayıcı.
Yarış Kızışıyor
Waymo gibi rakipler şimdiden yüzlerce tam otonom araçla hizmet verirken, Tesla’nın kamera temelli yaklaşımı ölçeklenebilirlik ve maliyet açısından avantaj sağlıyor. Ancak, Tesla’nın bu avantajı sürdürülebilir mi ve teknoloji ne kadar hızlı gelişecek, piyasalar bunu yakından takip ediyor.
“Tam Otonom Filomuz Henüz Hazır Değil”
Tesla’nın Austin’de başlattığı bu lansman, tam otonom sürüşün ilk adımı olarak kabul edilebilir ama “sürücüsüz, bağımsız çalışan robotaksi” anlamına gelmiyor. Bu yüzden Elon Musk da “tam otonom filomuz henüz hazır değil” diye sıkça vurguluyor. Başlatılan hizmet “kısmi otonom ve güvenlik gözetimi altında çalışan robotaksi pilotu” olarak tanımlanabilir.
Robotaksinin özellikleri neler?
- Araçlarda sürücü yok ama bir Tesla güvenlik monitörü yolcu koltuğunda oturuyor.
- Araçlar sadece belirli, sınırlı bir alanda (10 mil kare) ve belirlenen rotalarda çalışıyor.
- Şu an için tamamen insan müdahalesi olmadan çalışmıyor, gerektiğinde uzaktan veya araçtaki güvenlik görevlisi tarafından müdahale ediliyor.
- Tesla’nın yazılımı otonom sürüşte ileri seviyede, ama henüz “Level 5” yani her koşulda insan gerektirmeyen tam otonomluk sağlanamadı.
“Cybercab” hayaline devam
Cybercab, Tesla’nın otonom taksi vizyonunu temsil eden konsept isimlerden biri olarak kullanıldı. Tesla’nın uzun zamandır hayalini kurduğu tam otonom robotaksi projesine verilen isimlerden biri olarak Elon Musk tarafından zaman zaman dile getirilen bir terimdi. Ancak, resmi olarak Tesla tarafından piyasaya sürülmüş veya marka olarak tescillenmiş bir ürün veya hizmet adı değil, Tesla’nın henüz hayata geçmemiş geleceğe yönelik projelerinden biri olarak kalıyor.
📷 Wikimedia Commons.
